कोटक इंस्टीट्यूशनल इक्विटीज ने FY2027 के लिए क्रूड ऑयल का अनुमान बढ़ाकर USD 90 प्रति बैरल किया

कोटक इंस्टीट्यूशनल इक्विटीज ने FY2027 के लिए क्रूड ऑयल का अनुमान बढ़ाकर USD 90 प्रति बैरल किया

कोटक इंस्टीट्यूशनल इक्विटीज ने अपनी लेटेस्ट रिपोर्ट में वित्त वर्ष 2027 के लिए क्रूड ऑयल की कीमत का अनुमान USD 85 से बढ़ाकर USD 90 प्रति बैरल कर दिया है। रिपोर्ट के अनुसार, यह बदलाव लंबे समय तक चले सप्लाई में व्यवधान और बढ़े हुए तेल मूल्य उतार-चढ़ाव के कारण किया गया है। ब्रोकरेज ने यह भी कहा है कि भारतीय ऑयल मार्केटिंग कंपनियों (OMCs) के पास शॉर्ट-टर्म मूल्य वृद्धि को सहन करने के लिए पर्याप्त कुशन मौजूद है।

रिपोर्ट में बताया गया है कि वेस्ट एशिया का संघर्ष और उसके परिणामस्वरूप होने वाली तेल सप्लाई में बड़ी रुकावट अब सात महीने से जारी है। सामान्य स्थिति बहाल होने की अभी तक कोई स्पष्ट दृश्यता नहीं दिख रही है। इन तमाम व्यवधानों के बावजूद वैश्विक ऑयल मार्केट मजबूत बने रहे हैं।

कोटक ने वित्त वर्ष 2028 और लॉन्ग टर्म के लिए क्रूड ऑयल की कीमत का अनुमान USD 75 प्रति बैरल पर बरकरार रखा है। रिपोर्ट के अनुसार, उच्च क्रूड अनुमान वित्त वर्ष 2027 में OMCs की कमाई पर दबाव बनाए रखेगा। हालांकि, कंपनियों को फ्यूल कीमतों में बदलाव से कुछ सुरक्षा मिल चुकी है।

  • FY2027 के लिए क्रूड ऑयल अनुमान USD 85 से बढ़ाकर USD 90 प्रति बैरल किया गया
  • FY2028 और लॉन्ग टर्म के लिए क्रूड ऑयल अनुमान USD 75 प्रति बैरल पर स्थिर रखा गया
  • वेस्ट एशिया का संघर्ष और सप्लाई में व्यवधान सात महीने से लगातार जारी है
  • Rs 10 प्रति लीटर एक्साइज ड्यूटी कटौती और Rs 7.5 प्रति लीटर पेट्रोल-डीजल की खुदरा कीमत बढ़ी
  • OMCs का ब्रेक-एवन क्रूड प्राइस लगभग USD 102-105 प्रति बैरल तक पहुंच गया
  • FY2027 की दूसरी तिमाही में LPG अंडर-रीकवरी लगभग Rs 243 बिलियन तक पहुंच सकती है

OMCs की कमाई और कीमतें

एक Rs 10 प्रति लीटर एक्साइज ड्यूटी कट और पेट्रोल तथा डीजल की खुदरा कीमतों में लगभग Rs 7.5 प्रति लीटर की वृद्धि ने OMCs के ब्रेक-एवन क्रूड प्राइस को लगभग USD 102-105 प्रति बैरल तक बढ़ा दिया है। ब्रोकरेज का कहना है कि भू-राजनीतिक जोखिमों और तेल की कीमतों में उच्च अस्थिरता को देखते हुए, जोखिम कम होने और कीमतों में भारी गिरावट आने तक किसी भी रोलबैक की संभावना नहीं है।

रिपोर्ट में निकट भविष्य में पेट्रोल और डीजल की खुदरा कीमतों में एक और बढ़ोतरी की सीमित गुंजाइश बताई गई है। पहले किए गए एक्साइज और रिटेल कीमतों के बदलाव केवल बाद में क्रूड की कीमतें कम होने पर ही वापस लिए जा सकते हैं। ब्रोकरेज का अनुमान है कि दूसरी तिमाही के मजबूत नतीजे पहली तिमाही में हुए नुकसान की भरपाई कर देंगे।

LPG का बोझ और भविष्य का आउटलुक

रिपोर्ट में लिक्विफाइड पेट्रोलियम गैस (LPG) के कारण एक बड़े नियर-टर्म बोझ की ओर भी इशारा किया गया है। कोटक का अनुमान है कि वित्त वर्ष 2027 की दूसरी तिमाही में LPG अंडर-रीकवरी लगभग Rs 243 बिलियन तक पहुंच सकती है, क्योंकि घरेलू LPG कीमतें अपरिवर्तित हैं जबकि अंतरराष्ट्रीय LPG कीमतें उच्च स्तर पर बनी हुई हैं।

रिपोर्ट में आगे उम्मीद जताई गई है कि क्रूड की कीमतें कम होने पर कमाई का दबाव कम हो जाएगा। जैसे-जैसे तेल की कीमतें कम होंगी, OMCs को उच्च मार्केटिंग मार्जिन बनाए रखने की अनुमति मिलने की संभावना है, जिससे FY2028-29E में मजबूत अर्निंग्स रिकवरी होगी।

ब्रोकरेज का यह भी कहना है कि लंबे समय तक चले व्यवधान से OMCs के लिए क्रूड ऑयल और LNG स्टोरेज में निवेश के जरिए अपनी क्षमता को मजबूत करने की आवश्यकता पर प्रकाश पड़ता है। इसके अलावा, रिफाइनर्स घरेलू LPG को पाइप्ड नेचुरल गैस (PNG) से बदलने के लिए सिटी गैस में निवेश में तेजी ला सकते हैं।

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